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柳汽乘龍H7飼料運(yùn)輸車 40-45方

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產(chǎn)品介紹

國六東風(fēng)柳汽乘龍H7前四后八散裝飼料運(yùn)輸車

(2)罐體尺寸:9000×2500×2350

(3)總重量31噸,載重15.9噸上高速不超重,滿載24噸,自重14.9噸

(4)料罐容積:42-45方4個(gè)**倉,實(shí)載:豬料24噸,雞料26噸


(5)絞龍水平長度: 7.2米可加長,絞龍整體舉升高度:9.5米可加高,水平**輸送距離7.2米可加長。罐體外形尺寸:9000×2500×2350(mm);罐體有效容積:33.2立方米。

(6)卸料時(shí)間:30-40分鐘。卸料速度:液壓驅(qū)動(dòng)800-1000千克/分鐘,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)500-700千克/分鐘。卸料殘留率:≤0.022% 。卸料回轉(zhuǎn)角度:360 度 (單邊180 )。


(7)罐體材質(zhì):廂體自重5.2噸。高強(qiáng)度鋁合金鋼材料,輕量化,整車自重輕,空車省油,載貨多拉1噸左右。罐體材質(zhì)采用2mm優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金材料c600xt,罐體內(nèi)分為若干隔倉,可以****各分倉卸料順序和速度,倉室數(shù)量可根據(jù)用戶需求增減。絞龍**舉升仰角60-80度。頂部絞龍的舉升旋轉(zhuǎn)均為液壓**,可左右旋轉(zhuǎn)180度。采用進(jìn)口液壓配件。使用電動(dòng)絞龍需外接380V電源,或加裝車載發(fā)電機(jī)。電動(dòng)系統(tǒng)采用西門子電機(jī),液壓馬達(dá)液壓泵采用美國伊頓。


(8)底盤配置:型號(hào)HTX5310ZSLL7型散裝飼料運(yùn)輸車,軸距2050+4400+1350,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)400馬力柴油9.4排量,陜齒法士特12檔變速箱,輪胎12R22.5,前橋5.5噸,后橋11噸/速比4.44,H73D駕駛室,600L鋁合金油箱,全氣囊駕駛室懸置、電動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、夾層玻璃、電動(dòng)玻璃升降器、氣囊減震司機(jī)座椅、金屬漆、電動(dòng)電加熱后視鏡、LCD液晶儀表、MP3+收音機(jī)、自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、多態(tài)開關(guān)、電控硅油風(fēng)扇、WABCO(空氣處理單元、駐車手控閥、制動(dòng)總泵)、鋁合金貯氣筒、ABS、中控鎖、自動(dòng)調(diào)整臂、右轉(zhuǎn)提示音響、16**H電瓶、輕量化鋼圈。


(10)罐體工藝:嚴(yán)格的焊接工藝保證質(zhì)量,罐體頂板為防滑花紋板提高安全系數(shù)。罐體底部一體式結(jié)構(gòu),一次成型技術(shù),強(qiáng)度高,外表美觀;頂部采用斜頂設(shè)計(jì),提高容量及平衡度,同時(shí)使雨水自然排出,罐體頂部無積水不會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象相應(yīng)延長整車的使用壽命,解決滲漏的問題保障罐內(nèi)飼料不受污染。罐體側(cè)面使用國標(biāo) U 型鋼斜撐加固,行駛過程中更加穩(wěn)固,有效的杜絕了傳統(tǒng)情況下車輛長期滿負(fù)荷使用出現(xiàn)的罐體開裂的情況。



(11)絞龍工藝:絞龍采用免維護(hù)石墨軸承,絞龍葉片采用錳鋼材料,韌性強(qiáng),不易磨損變形;絞龍加粗,出料速度快, 殘留少不堵料。舉升絞龍由于自身重量在舉升過程中會(huì)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,下垂幅度過大時(shí),送料管出現(xiàn)彎曲,甚**會(huì)導(dǎo)致絞龍葉片不停剮蹭管壁,出現(xiàn)異響現(xiàn)象,使送料不順暢,因此,舉升絞龍頂端采用加強(qiáng)筋加固并配有超大絲桿,用戶可自行進(jìn)行調(diào)節(jié),完全排除了送料管彎曲的故障。垂直絞龍回轉(zhuǎn)系統(tǒng)采用渦輪蝸桿齒輪回轉(zhuǎn),避免長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛顛簸會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象及車輛在行駛過程中送料系統(tǒng)會(huì)左右擺動(dòng)。采用齒輪旋轉(zhuǎn),設(shè)備更為**,間隙更小,裝置更為緊密,很好的解決了松動(dòng)現(xiàn)象。


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